チャイナエアラインの路線、航空券情報
現在の日本路線は、成田、中部、福岡、広島、沖縄からの台北線が、成田からはホノルル線が運航されています。
チャイナエアラインは2002年4月の成田空港のB滑走路供用開始まで、羽田空港を東京の国際線の窓口空港として使用してきました。これは1974年の日中国交正常化によって一時的に途絶えてしまった日台間の航空輸送の再開、継続の際の政治的配慮によります。現在は、東京線は全ての便が成田空港発着になっています。
チャイナエアラインは、国際チャーター便の運航にも積極的です。チャーター便は主に、台湾路線がない地方空港を発着地として運航されていますが、ここ数年は、日本から台湾への旅行需要だけでなく、台湾から日本への旅客需要に対応したチャーター便の運航も急速に増加しています。
台湾からの往路を台湾からの観光チャーター便、その復路を日本から台湾への観光チャーターというスタイルで運航されている、いわゆる「相互チャーター」のさきがけはこのチャイナエアラインと言えます。
| 公式サイト | チャイナエアライン |
| ベース空港 | 台北 |
| 日本発着路線 |
札幌発／台北 成田発／台北、ホノルル 名古屋発／台北、高雄 大阪発／台北 広島発／台北 福岡発／台北 那覇発／台北 |
| 事前（予約）座席指定 | ファーストクラス＝可、ビジネスクラス＝可、エコノミークラス（普通運賃＝可、ゾーンペックス航空券＝可、ツアー用航空券＝不可、格安航空券＝不可） |
| 機内クラス構成 | ファースト（F） ダイナスティ（C） エコノミー（Y） |
| 航空券の予約 | 楽天トラベル |
チャイナエアラインのマイレージ（マイル）プログラム
| サービス名 | ダイナスティ・フライヤー・プログラム |
| 特徴 | 精算対象便に搭乗するたびにマイルが加算され、専用の予約電話や優先予約、VIPラウンジの利用、アップグレード、無料航空券の提供などの特典に交換できます。デルタ航空、ノースウエスト航空、中国国際航空、中国東方航空（一部）の搭乗でもマイルが加算されます。 |
| 入会資格 | 2歳以上。入会費、年会費は不要です。 |
| マイル加算方法 |
エコノミークラス:飛行マイル数の100%を加算（クラス欄がG、V、Wの航空券は対象外） ダイナスティ:飛行マイル数の150%を加算 ファーストクラス:200%を加算 PEX:飛行マイル数の100%を加算 |
| 提携航空会社 | マンダリン航空、デルタ航空、ノースウエスト航空、中国国際航空、中国東方航空 |