日本路線は1988年、カンタス航空からリースしたボーイング747による成田~ナンディ線開設で参入を果たしました。わずか週1便のスタートだった日本路線は、当時、フィジーの政情不安の影響もあって日本航空やニュージーランド航空が相次いでニュージーランド寄港をを見送っていた時期だったこともあり、日本とフィジーを結ぶ貴重な空路としての需要を獲得しました。
現在、機材はボーイング767-300ERに小型化したものの、週3便と便数は拡大し、輸送力、利便性とも開設当初に比べて格段に向上しています。
個人向けの新運賃「スーパー・レインボー21」が好評だったことを受け、2006年には「スーパー・レインボー45」を増設、さらに翌年には「スーパー・レインボー45」の事前購入期限を45日前から35日前とし、新たに「スーパー・レインボー35」として販売を開始しています。
リコンファーム(予約再確認)が必要な航空会社なので、利用の際には注意が必要です。
| 公式サイト | エアパシフィック航空 |
| ベース空港 | ナンディ |
| 日本発着路線 | 成田発/ナンディ(週3便) |
| 機内クラス構成 | タンブーアクラス(J) パシフィック・ボイジャークラス(Y) |
| 航空券の予約 | 楽天トラベル |
エアパシフィック航空のマイレージ(マイル)プログラム
| サービス名 | フリークエントフライヤー、アドバンテージ |
| 特徴 | 独自のマイレージプログラムはありませんが、カンタス航空「フリークエントフライヤー」、アメリカン航空「アドバンテージ」のプログラムに参加しています。 |
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